CHEVROLET

2006-12-06T16:43:15+01:00

En 1922, Chevrolet prépare déjà l’installation d’un « motoradio » sur sa Sedan.

En 1932, le modèle 364441 équipe la marque. C’est un autoradio à 7 tubes superhétérodyne avec « B » batterie ou dynamotor.

Vers 1933, deux choix sont possibles :

le modèle 600153 à 5 tubes superhétérodyne, monobloc avec haut parleur de 6 pouces et alimentation par vibreur synchrone.

Le modèle 600249 à 6 tubes superhétérodyne en 2 pièces et alimentation par vibreur synchrone.

Ces autoradios sont construits par Crosley.

Le modèle 600565 de 1934 est un 6 tubes superhétérodyne au design novateur. Le cadran et les boutons de commande sont confondus avec l’esthétique du tableau de bord.

L’autoradio de 1935, le modèle 601574, incorpore un trimer d’antenne et résout ainsi partiellement le problème d’une réception assez mauvaise due aux antennes de marche pieds très communes à cette époque. L’appareil possède 4 tubes.

Les innovations de 1938 se retrouvent sur un récepteur 7 tubes superhétérodyne avec contrôle de volume automatique, compensation de la tonalité basse, un redresseur sec et un moteur électrique pour la recherche des stations. Un sélecteur à 8 présélections, le contrôle du volume et de la tonalité sont rassemblés dans une commande au tableau de bord. C’est le premier appareil qui fonctionne avec un haut-parleur à aimant permanent avec à la clé, une consommation en courant au repos, d’environ 1 ampère.

Commande personalisée Delco pour le type 4165

Trois modèles différents sont possibles pour 1939. Deux récepteurs monoblocs, l’un à 5 tubes standard à boutons poussoirs mécaniques, le deuxième à 6 tubes Deluxe. Le troisième modèle 985424 Super Deluxe a 7 tubes avec haut parleur supplémentaire pour le rendu des basses. Le mécanisme des présélections est actionné avec un système complexe de solénoïdes et embrayages pour un confort maximum. Ce dernier modèle passera en 1940 à 8 tubes pour un étage audio supplémentaire.

Un récepteur Chevrolet « universel » le modèle 985538 à 5 tubes et présélections permet son montage dans n’importe quel véhicule.

Galvin Manufacturing Corporation et Motorola équipent également Chevrolet. Trois nouveaux autoradios personnalisés Chevrolet ainsi qu’un autoradio universel pour montage sous tableau de bord sont livrables dès 1941 :Un récepteur 9 tubes modèle 985697 avec 4 bandes ondes courtes.Un récepteur 8 tubes Super Deluxe avec plusieurs réglages de tonalité.

Un récepteur 6 tubes Deluxe avec clavier de présélections.

1948 modèle 985793

     1949 DeLuxe



1953-1954 origine



Chevrolet Belair 1956





Vue de l'implantation de la radio WonderBar en 1957







Chevrolet Impala 1960 (appareil transistorisé)




Autoradio Corvair début 60s




ANTIQUE AUTORADIO MADNESS


BUICK    CADILLAC    CHRYSLER   DESOTO   DODGE

FORD   HUDSON   LINCOLN   MERCURY   NASH   OLDSMOBILE

PACKARD   PLYMOUTH   PONTIAC   STUDEBAKER VW   WILLYS

Vintage Chevrolet autoradios

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